1 août 2007
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12:30
MODELE SPECIAL "GRANDE GUEULE"
DESTINE PRINCIPALEMENT POUR LES PILOTES DU SUD EST DU PAYS
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MODELE SPECIAL "GRAND FROID"
DESTINE PRINCIPALEMENT POUR LES PILOTES DE L'EST DU PAYS
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MODELE SPECIAL "FUMEUR STRESSE"
DESTINE PRINCIPALEMENT POUR LES PILOTES DE LA REGION PARISIENNE
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1 août 2007
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12:15
MODELE SPECIAL "EPONGE"
DESTINE PRINCIPALEMENT AUX PILOTES QUI AIMENT SE FAIRE PEUR
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MODELE SPECIAL "EXTINCTEUR"
DESTINE PRINCIPALEMENT AUX PILOTES CHAUDS BOUILLANTS
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MODELE SPECIAL "DECALOTAGE"
DESTINE PRINCIPALEMENT AUX PILOTES QUI LAISSENT LEUR CERVEAU AU VESTIAIRE
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1 août 2007
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12:00
MODELE SPECIAL "XXXXXL"
DESTINE PRINCIPALEMENT AUX PILOTES CALCULATEURS QUI REFONT LA COURSE AVEC DES SI
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MODELE SPECIAL "ANCETRE BARBU"
DESTINE PRINCIPALEMENT AUX PILOTES PHILOSOPHES ET PLEIN DE SAGESSE
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MODELE SPECIAL "GRAND NAIF"
DESTINE PRINCIPALEMENT AUX PILOTES QUI CROIENT ENCORE POUVOIR ARRIVER EN F1
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1 août 2007
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11:00
UNE BONNE PAIRE DE CHAUSSURES PEUT FAIRE LA DIFFERENCE ...
SURTOUT SI LA SEMELLE DE LA CHAUSSURE DE DROITE EST EN PLOMB, CELA PEUT TOUJOURS AIDER SI VOUS ETES DEBUTANTS ...
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1 août 2007
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09:00
Reservé aux pilotes désireux d'intégrer notre team "KartKing" ...
Par Flavio B.
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est calme et concentré.
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décompose bien ses actions ( freinage, accélération, etc…)
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respecte les consignes de sécurité et les drapeaux.
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ne dépasse que lorsque les conditions de sécurité son optimum.
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se dit qu’il ne fera pas carrière.
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« tape » dans les freins mais applique un freinage dégressif. ( freine fort sans bloquer les roues )
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écrase les freins lorsque le kart commence à partir en tête à queue et ce jusqu’à l’arrêt complet du véhicule.
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sacrifie l’entrée des virages pour mieux en sortir.
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est sur l’accélérateur au moment du braquage dans les virages rapides et sur les freins au moment du braquage dans les virages lents.
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place les mains sur le volant à 10h10.
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respecte le matériel.
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ne se prend pas pour Ayrton Senna.
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