24 heures RKC 05/09/09

06.09.2009

LA CRISE !

MALGRE UNE AFFICHE ALLECHANTE !

Le fait marquant de cette édition des 24 heures est le manque de compétiteurs. Au mois de mai c'est 42 équipages qui s'élancaient sur le beau circuit du RKC, quatre mois plus tard ils n'étaient plus que 24 équipes a vouloir en découdre !

Même si l'organisation n'est pas la même, FUN and RACE pour le coup, c'est presque 50 % en moins !

Et pourtant 2009 € TTC pour 24 heures de course + une heure d'essais sur des 390 cc quasi neuf, il est difficile de trouver mieux en France question Qualité Performance Prix !
Pour 2009 € vous avez tout ça ! Enfin sans le pilote !

Il faut croire que la crise financière est plus profonde qu'on le pense, ou alors, les pilotes amateurs auraient été un peu dégoutés lors des dernières 24 heures par les équipes "Pros" qui ont trustés les premières places au classement ... ?

Toujours est-il que nous avions deux équipes avec des pilotes KartKing qui étaient engagées, KartForFun 1 l'objectif le Podium avec Michel Menard, Serge Jarnoux, Didier Flammant, Alain Delcroix, et KartForFun 2 l'objectif finir dans les dix premiers avec Mickael Caval, Frédéric Genissel et quatre autres pilotes issus de chez CityKart .
Fred, Michel, Didier (au fond), Alain alias fantomas

Dès les essais chronos KFF 1 se positionne dans le haut du classement. C'est Michel qui signe le meilleur temps de l'équipe et le quatrième au général en 1.03.144, la pôle est faite en 1.02.820 par Time Attack.
Les cinqs premiers se tiennnent en trois dixièmes cela promet ...

Pour KFF 2, l'équipe découvre l'épreuve et le circuit, elle se positionne très honorablement à une huitième place en 1.03.549 l'espoir est permis pour finir dans le top ten.

Le départ est donné avec un quart d'heure d'avance sur le timing, et après quelques tours, KFF 1 est passé deuxième, bien sur au fil des tours le classement change tout le temps (de 2 à 4) mais ils sont dans le coup c'est sur. Pour la premiere place après une heure c'est joué,Time Attack (1.02.812 en course) est déjà parti et plus personne ne les reverra !
Michel au centre de la mèlée après 15 mètres de course !

KFF 2 prend un départ prudent et se positionne entre la septième et onzième place selon les relais.

Vers 17h15, après quatre heures de course KFF 1 est deuxième et régulière(1.03.020 en course) et là on y croit, les trois équipes derrieres sont sous pression, il y en a une qui sombre et finira même pas dans les dix premiers.
Serge ca passe !

Hélas en début de soirée les choses commencent à changer, moins régulier et constamment moins vite que leurs adversaires directs ils se font remonter et même dépasser. L'équipe GKC, treizième au chrono (1.03.604 en course) très homogène au niveau des pilotes, revient comme une fusée ?? Ils finiront troisième ! Quel mouche (ou plutôt moustique) a piqué leur kart ?
Serge (11) enfermé dans un petit groupe !

KFF 2 se maintient vers la neuvième place tout en prenant comme option de changer (31 arrets obligatoires) plus souvent leurs pilotes.
Ici Frédéric qui cède le relais !

Pour KFF 1 la nuit n'arrange rien. Au petit matin les choses s'équilibres un peu, ils sont quatrième, mais le mal est fait, l'équipe a toujours espoir (ca fait vivre lol) de toucher le podium mais en fait cela parrait de plus en plus difficile. Les trois petites erreurs (confort du baquet, panneautage fantôme et essence invisible) seront finalement sans conséquence (heureusement) sur le classement.
Didier sur l'herbe ! Ben alors !

En fait, il y a quatre équipes pour deux places sur le podium (pour la deuxième et troisième marche) car les sixièmes sont à neuf tours de KFF 1

KFF 2, avec notamment Mickael et Fredéric, termine sur les chapeaux de roues et arrache une brillante septième place à seulement un tour des sixièmes et à dix huit tours des premiers. Belle performance pour une équipe un peu hétéroclite et jeune qui ne connaissait pas ce genre de course.
Mickael concentré le gars !

KFF 1 termine fort avec Michel mais le retard accumulé sur les adversaires pour le podium est trop important. Une cinquième place, un peu décevante quand même vu les possibilités et le potentiel des quatres pilotes, leur est réservée à deux tours du deuxième et huit tours des intouchables premiers.

Michel dans un ultime effort !

En progrès, il ne reste plus qu'à trouver aux pilotes KartKing le petit plus pour accrocher enfin le podium et le plus plus pour gagner !

Ce sera peut être pour la prochaine fois ... Espérons le.

Par notre envoyée spéciale Ophélia _________